斗式糧食提升輸送機(jī)特點(diǎn)：
1、驅(qū)動(dòng)功率：驅(qū)動(dòng)功率小，采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升時(shí)幾乎無(wú)回料和挖料現(xiàn)象，因此無(wú)效功率少。
2、提升范圍：提升范圍廣，這類提升機(jī)對(duì)物料的種類、特性要求少，不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料，而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好，環(huán)境污染少。
3、運(yùn)行能力：運(yùn)行可靠性好，的設(shè)計(jì)原理和加工方法，保證了整機(jī)運(yùn)行的可靠性，*時(shí)間超過(guò)2萬(wàn)小時(shí)。提升高度高.提升機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，因此可達(dá)到較高的提升高度。
4、使用壽命：使用壽命長(zhǎng)，提升機(jī)的喂料采取流入式，無(wú)需用斗挖料，材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。本機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)保證物料在喂料、卸料時(shí)少有撒落，減少了機(jī)械磨損。
調(diào)整與保養(yǎng)
開(kāi)機(jī)前先張緊傳動(dòng)帶，然后點(diǎn)動(dòng)一下，注意升運(yùn)斗和管壁有無(wú)碰撞現(xiàn)象，確定無(wú)異常后，再做進(jìn)一步調(diào)整。
通過(guò)觀察窗觀察傳動(dòng)帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中有無(wú)跑偏現(xiàn)象，如果有，則可通過(guò)張緊螺栓繼續(xù)調(diào)節(jié)，直到傳動(dòng)帶處在皮帶輪的中央。
對(duì)新?lián)Q上的傳動(dòng)帶，負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)十幾小時(shí)后，應(yīng)注意觀察有無(wú)松弛現(xiàn)象，及時(shí)予以張緊。在前90天的操作中，這種檢查應(yīng)成為經(jīng)常性工作。因?yàn)樵诖纹陂g，傳動(dòng)帶的伸力變化大。
當(dāng)張緊螺栓已調(diào)到極限位置時(shí)還不能使傳動(dòng)帶張緊，就有必要截去一段傳送帶。然后再用皮帶搭扣將其連起來(lái)。
底座下腹部設(shè)有插板，是供清機(jī)時(shí)用的。另外，當(dāng)由于物料堆積過(guò)多或傳動(dòng)帶過(guò)松，造成停機(jī)或丟轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)打開(kāi)插板，放出一部分物料。
所有滾動(dòng)軸承每年加一次鈣基潤(rùn)滑脂。
斗式糧食提升輸送機(jī)常見(jiàn)故障：
料斗帶打滑
(1)斗式提升機(jī)是利用料斗帶與頭輪傳動(dòng)軸間的摩擦力矩來(lái)進(jìn)行升運(yùn)物料的，叵料斗帶張力不夠，將導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，調(diào)節(jié)張緊裝置以拉緊料斗帶。若張緊裝置不能使料斗帶*張緊，說(shuō)明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)節(jié)。
正確的解決方法是：解開(kāi)料斗帶接頭，使底輪上的張緊裝置調(diào)至高位置，將料斗帶由提升機(jī)機(jī)頭放入，穿過(guò)頭輪和底輪，并首尾連接好，使料斗帶處于將張緊而未張緊的狀態(tài)。然后使張緊裝置*張緊。此時(shí)張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿尚未利用的張緊行程不應(yīng)小于全行程的50%。
(2)提升機(jī)超載提升機(jī)超載時(shí)，阻力矩增大，導(dǎo)致料斗帶打滑。此時(shí)應(yīng)減小物料的喂入量，并力求喂料均勻。若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機(jī)坐內(nèi)物料堆積太多或料斗被導(dǎo)師物卡住，應(yīng)停機(jī)檢查，排除故障。
(3)頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)，可在傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。
(4)頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。這時(shí)可拆洗加油或更換軸承。
料斗帶跑偏
(1)頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
一是頭輪和底輪的傳動(dòng)軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行；
二是兩傳動(dòng)軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi)；
三是兩傳動(dòng)軸平行，在同一垂直平面內(nèi)且不水平。
這時(shí)，料斗帶跑偏，易引起料斗與機(jī)筒的撞擊、料斗帶的撕裂。應(yīng)立即停機(jī)，排除故障。做到頭輪和底輪的傳動(dòng)軸安裝在同一垂直平面內(nèi)，而且都在水平位置上，整機(jī)中心線在1000mm高度上垂直偏差不超過(guò)2mm，積累偏差不超過(guò)8mm。
(2)料斗帶接頭不正料斗帶接頭不正是指料斗帶結(jié)合后，料斗帶邊緣線不在同一直線上。工作時(shí)，料斗帶一邊緊一邊松，使料斗帶向緊邊側(cè)向移動(dòng)，產(chǎn)生跑偏，造成料斗盛料不充分，卸料不*，回料增多，生產(chǎn)率下降，嚴(yán)重時(shí)造成料斗帶卡邊、撕裂。這時(shí)應(yīng)停機(jī)，修正接頭并接好。
回料過(guò)多
提升機(jī)回料是指物料在卸料位置沒(méi)有*卸出機(jī)外，而有部分物料回到提升機(jī)機(jī)座內(nèi)的現(xiàn)象。
在提升作業(yè)中，若提升機(jī)回料太多，勢(shì)必降低生產(chǎn)效率，增大動(dòng)力消耗和物料的破碎率。造成回料多的原因有以下幾點(diǎn)：
(1)料斗運(yùn)行速度過(guò)快提升機(jī)提升不同的物料，料斗運(yùn)行的速度有別：一般提升干燥的粉料和粒料時(shí)，速度約為1~2m/s；提升塊狀物料時(shí)，速度為0.4~0.6m/s；提升潮濕的粉料和粒料時(shí)，速度為0.6~0.8m/s。速度過(guò)大，卸料提前，造成回料。這時(shí)應(yīng)根據(jù)提升的物料，適當(dāng)降低料斗的速度，避免回料。
(2)機(jī)頭出口的卸料舌板安裝不合適，舌板距料斗卸料位置太遠(yuǎn)，會(huì)造成回料。應(yīng)及時(shí)的調(diào)整舌板位置，避免回料。
料斗脫落
料斗脫落是指在生產(chǎn)中，料斗從料斗帶上掉落的現(xiàn)象。料斗掉落時(shí)，會(huì)產(chǎn)生異常的響聲，要及時(shí)的停機(jī)檢查，否則，將導(dǎo)致更多的料斗變形、脫落；在連接料斗的位置，料斗帶撕裂。
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